טסלה מודל 3
Tesla Model 3

טסלה מודל 3 מגיעה בשלוש תצורות: מנוע אחד בהנעה אחורית סטנדרטי, מנוע אחד בהנעה אחורית פלוס ושני מנועים בהנעת 4X4 לטווח רחוק. המנוע הסטנדרטי מגיע עם 258 כוחות סוס וסוללות ליתיום יון. טווח הנסיעה לטעינה (לפי נתוני היצרן) עומד על 354 ק”מ לדגם הסטנדרטי ועד 513 ק”מ לדגם פרמיום ארוך טווח בעלת שני המנועים לפי נתוני היצרן ו- 530 ק”מ לפי WLTP. תאוצת הרכב מרשימה – מ-100 ק”צ ב- 5.6 שניות בדגם הסטנדרטי ועד 3.3 שניות לדגם הביצועים. מהירות מרבית עומדת על 209 קמ”ש לדגם הסטנדרטי, 225 קמ”ש לדגם האמצע, 233 קמ”ש לדגם פרמיום ו 261 קמ”ש לדגם עם תוספת ביצועים. טעינה מהירה (DC) של כחצי שעה מוסיפה כ- 209 ק”מ לדגם הסטנדרטי ו- 274 ק”מ לדגם הנעה ארבע על ארבע. טעינה ביתית אמורה להימשך כשש שעות.

האחריות על רכבי טסלה היא ארבע שנים לרכב ושמונה שנים לסוללה.

האבזור של טסלה מודל 3 משתנה בהתאם לרמת הגימור שנבחרה. ניתן להוסיף אופציות בתשלום. ברמת הגימור הסטנדרטית, הרכב מגיע עם מערכת שמע בסיסית, מפות וניווט, מושבי בד, מראות צד מחוממות וחשמליות מתקפלות, גג זכוכית כהה פנורמי, וקונסולה מרכזית עם אחסון וארבע יציאות USB. ברמת הגימור חצי פרמיום מערכת השמע מתוגברת, ריפוד המושב הם פרמיום והכוונון הוא חשמלי, נורות לד ערפל, מושבים מחוממים מקדימה, ובקונסולה המרכזית יש אפשרות לטעינת שני סמרטפונים בנוסף. רמת הגימור פרמיום מוסיפה על אלו גם מושבים מחוממים מאחור, מפות לויין ודיווחי תנועה חיים, קישוריות למוזיקה ומדיה מקוונים כולל דפדפן, מערכת מבוססת מיקום הפותחת אוטומטית את דלת החניה.

טסלה מודל 3 מצוידת בכריות אוויר קדמיות ובצדי הרכב לגוף ולראש וכריות אוויר לברכיים מקדימה. מאחור כריות הרכב הצדיות הן לראש בלבד. השלדה מחוזקת וברכב מערכות בטיחות מתקדמות: זיהוי שטחים מתים, תאורת יום, חיישני זיהוי לחץ בצמיגים, התראה על התנגשות מאחור ובקרת שיוט אדפטיבית מתערבת בבלימה ובהיגוי, התראה על סטייה מנתיב, מצלמה הנותנת כיסוי 360 מעלות, חנייה אוטומטית, קריאה אוטונומית לרכב מהחניה, ירידה אוטומטית ממסלול מהיר ואפילו עקיפה אוטומטית. השלדה עצמה עשויה פלדה ואלומיניום וקיבלה את הציון הגבוה ביותר במבחני ריסוק אמריקאים, כולל תקרת הזכוכית. מערכות הבטיחות המתקדמות נמכרות כתוסף לרכב שעולה עוד כ-5000$.

טסלה מודל 3 מיועד להיות רכב משפחתי עם חמישה מושבים וביצועים טובים. הגימור משדר עממיות מודרנית, נפח תא המטען אינו גדול במיוחד לסוג רכב כזה ועומד על 340 ל’ מאחור ו-85 ל’ נוספים בקדמת הרכב. המרחב מאחור מספיק לשני מבוגרים בנוחיות ושלושה בצפיפות. דגש מיוחד ניתן לרמות בטיחות הרכב ולביצועים, אך הרכב אינו רכב ספורט. התאוצה אמנם מרשימה, במיוחד ברכבי הפרמיום עם המנוע הכפול, אך עצמה זו באה לכפר על המשקל הגבוה של הרכב, דבר שגם בא לידי ביטוי במערכת מתלים נוקשה למדי.